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长江三峡游轮复航后,客源一路回暖,朝天门码头的船越排越满,旺季常常一票难求。可重庆百猎猎头翻委托记录发现,船在扩容、人却在流失:船长轮机长靠证书和经验,补一个要等好几年;年轻人不愿长期上船,服务管理岗又卡在船上加酒店的双重经验。这篇把三峡游轮的人才账翻出来,说说缺的是哪些人、该怎么补。
人才洞察重庆的摩托车产量常年全国第一,宗申、隆鑫、力帆这些老牌车企都在往电动、大排量、出海三个方向转。转型一启动,人才断层就露出来了:小排量燃油的老师傅在退休,大排量发动机研发没几个人,电控、三电、智能化的人又被汽车和两轮车抢。重庆百猎猎头翻委托记录发现,摩托车这行眼下最缺的不是造车的,是会调电控、懂三电、能出海的人。
人才洞察重庆药店越开越多,和平药房、桐君阁这些本地连锁,加上一心堂等外来玩家都在扩店,可执业药师跟不上。重庆百猎猎头翻案例库发现,一张执业药师证成了药店开张的硬门槛,考试通过率常年不到两成,挂证整治后真缺口现了形,慢病管理和DTP药房还要更高阶的药师。这篇把重庆连锁药房的人才账翻出来看。
人才洞察重庆江北国际机场正在扩能,华夏航空、西部航空把总部和基地扎在这里,航班越排越满。可重庆百猎猎头翻案例库发现,机务维修、飞行签派、适航审定这类岗位,本地池子很浅,放行工程师得从成都、西安、民航院校往外借,从学徒到放行要五到八年,企业普遍要提前一年布局。
人才洞察重庆马拉松越办越火,从金牌赛事一路跑到精英标牌,报名人数年年刷新,可办赛的人没跟上。一场几万人的比赛,靠的不是热情,是赛事运营、安全、医疗、招商一整套专业班子,这些岗位重庆本地池子太浅,不少还得从成都、杭州、北京借。重庆百猎猎头翻案例库发现,缺的不只是跑者,是能把一场比赛安全办下来的那批人。这篇聊聊重庆体育赛事和户外运动的人才缺口。
人才洞察全国碳市场扩围,钢铁、水泥、电解铝要交碳账了。重庆是工业重镇,火电、钢铁、水泥企业多,一下子多出个新岗位:碳管理。可会算碳的人全国就几千个,还扎堆在沿海城市。本文从重庆百猎猎头的招聘一线出发,讲清碳管理岗为什么高薪也招不到、企业该怎么把人找齐。
人才洞察重庆有三万多家火锅店,是这座城最响的名片,背后是一条从底料到门店的完整链条。可撑起底味的炒料师傅,一年比一年少、一年比一年老,年轻人嫌累、嫌油烟、嫌钱少,接不住这口锅。重庆百猎猎头翻了自己的案例库,聊聊这口锅背后的账:断代到底怎么来的,火锅企业又该怎么把懂炒料的人接住、留住。
人才洞察重庆是汽车重镇,长安、赛力斯把新能源车一辆辆往外推。一辆智能车要上千颗芯片,可车规芯片的晶圆、设计、封测人才,本地一直凑不齐。重庆百猎猎头跑半导体客户时看到,缺的是车规认证、功率器件、工艺整合这类窄而深的岗。这篇聊重庆的汽车为什么反过来逼出芯片缺口,企业怎么从上海、深圳、无锡把人才挖回来。
人才洞察重庆的疫苗、中成药、化药产能排得上号,医药制造底子很硬,创新药研发人才却一直招不满。研发的人嫌重庆平台小、备选项少,高铁一个多小时就被成都、长三角挖走。重庆百猎猎头在一线看到,药企产线越铺越多,能扛研发项目的人本地一直不够用。这篇聊重庆医药为什么产能强、研发弱,缺的是哪几类研发人才,药企和候选人各能怎么办。
人才洞察重庆是汽车大城,长安、赛力斯、阿维塔都在这里造车,产量常年全国前列,前两年还冲到过全国第一。可产线正从燃油车向智能电动车换挡,焊装、工艺这些老岗在收缩,三电、智能驾驶、车载软件工程师却极度紧缺。重庆百猎猎头翻委托记录发现,新旧两头都缺人。这篇文章把断层的根子讲清楚,也聊聊怎么补。