为企业觅英才 为人才搭平台
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📌 一分钟速读
编者按：重庆百猎猎头这两年接到的委托，悄悄多了一块：二手车出口。一个做出口的客户，去年一口气要招六个人，评估、整备、报关、海外渠道各来两个，职位挂了三个月，简历没几份像样的。老板问我，是不是重庆没这行的人。我说不是没这行，是这行的人被出口这把火一下子点旺了，供给跟不上。这篇翻的就是二手车出口这条链上，缺的到底是哪些人。
重庆的二手车，这几年开始往外走。过去大家只盯着新车，没几个人想到旧车也能卖出国。现在反过来了，中东、中亚、东南亚，都有人来重庆收车。
我们重庆百猎猎头接到的委托，也悄悄多了这一块。一个做出口的客户，去年一口气要招六个人，评估、整备、报关、海外渠道各来两个。职位挂了三个月，简历没几份像样的。老板问我，是不是重庆没这行的人。
车从收车到上船，不是一脚油门的事。先得有人看车：车况、里程、有没有事故、还能跑几年，这靠评估师。看完要整备，钣金、喷漆、换件，把旧车收拾出个卖相，这靠技工。接着是检测认证，得符合目标国的标准。然后是报关、物流、上船。到了海外，还得有人接车、卖车、做售后。
每一道手，都缺人。
评估师最先告急。二手车评估师要持证，一本证考下来，得几年经验打底。重庆做这行的人本就不多，出口一起量，人更不够。我们翻自己的案例库，本地能独立出报告、又懂出口车况标准的评估师，一只手数得过来。企业抢人，从挖同行，到去驾校、4S店、拍卖平台捞，能捞到一个是一个。
价格也跟着涨。
出口业务员更麻烦，得懂车，又得懂外语，还得懂外贸单证、信用证和目的国的政策。三样都沾的人，重庆不好找。有个客户招出口业务员，要求英语能谈单、懂车况、懂报关，月薪开到两万，来了二十多个，没一个能同时扛下这三样。到头来只能拆岗，一个管车，一个管单证，凑合着先跑。
这跟重庆最缺外贸人是一个理，货在往外走，人在原地。
补人得几条路一起走。评估师和整备技工，靠职业资格和培训体系，把年轻人往这行拉；出口业务员，从外贸、货代、汽车销售里转岗，比硬找现成的快。也别忘了回流，重庆在沿海做汽车贸易的人不少，愿意回来的，就是现成的熟手。跨境这一摊子，可以看重庆跨境物流的人才缺口。
想系统地把这条链上的人盘起来，可以看中高端人才寻访，或到重庆猎头公司页面聊聊。
二手车出口这门生意，车源不是问题，需求也不是问题，卡在中间的人。谁先凑齐这条链上的人，谁就先跑出去。这个道理，放到别的行业也一样。
Q：重庆二手车出口，最缺哪类人？
最缺持证评估师和出口业务员。评估师要持证，出口业务员得懂车、懂外语、懂外贸，三样都沾的人少。百猎猎头公司做中高端寻访时会拆岗分招，先把链上最紧的环节补上，可来电 400-001-7166。
Q：企业想招二手车评估师，有什么办法？
现成持证的人少，得双管齐下：一边从驾校、4S店、拍卖平台转岗带新人，一边靠职业资格培训把年轻人往这行引。百猎猎头公司能帮客户梳理岗位要求、盘点人才来源，需要可打 400-001-7166。
Q：百猎猎头公司能帮二手车出口企业招人吗？
能。百猎猎头公司覆盖重庆及全国 20 多城，做汽车、贸易、物流等中高端岗位的主动寻访，可看常见问题或来电 400-001-7166。
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