不靠海的城市，外贸越做越大

重庆离最近的海岸线一千多公里，按传统理解，外贸这件事跟它关系不大。可渝新欧班列2011年就发了第一趟车，如今重庆已经是中欧班列的始发地之一，西部陆海新通道又让它成了运营中心，果园港把长江水运、铁路、公路串到了一起。货能从这里往西到欧洲，往南进东南亚。

通道一通，企业就来了。做跨境电商的、搞海外仓的、跑外贸单证的，这两年往重庆落地的越来越多。重庆百猎猎头跟本地几个园区打过交道，招商的人说，企业最常问的不是政策，是"人从哪来"。

这句话，我们听了很多遍。

缺的三类人，简历上都不好找

把委托单翻出来归类，缺的主要是三种人。

跨境电商运营，缺口最大。要懂平台规则，会投流、会选品、能盯数据，顺带懂一点供应链。这种人过去集中在深圳、杭州，重庆本地的池子很浅。

关务和外贸单证，看着传统，其实更缺。报关、退税、原产地证、信用证，样样都是细活，错了就是真金白银的损失。这行经验是熬出来的，年轻人嫌枯燥，进来的人少。

小语种外贸最棘手。中欧班列方向要俄语、德语，陆海新通道方向要越南语、泰语、马来语，重庆本地高校这类专业本来就少，毕业生还往往不往外贸走。一个俄语背景的跨境电商运营，同时被好几家公司追着要，我们见得太多了。

学校教的和企业要的，差一截

重庆高校不少，国际贸易、商务英语这些专业开了几十年，为什么企业还是喊缺人？问题不在数量，在内容。

课堂里教的还是传统外贸那套，信用证、函电、国际贸易实务，这些没错，但企业现在要的是能上手TikTok Shop、独立站、亚马逊运营的人，是能看懂海外仓周转数据的人。学生毕业了，理论会背，工具不会用，进了公司还得从头带。

还有一个更现实的坎：实训少。外贸是干出来的，可重庆本地成规模的跨境企业本来就不多，学生找不到像样的实习，毕业就缺了一截实操。企业又没耐心慢慢带，两头的账算不到一块。

人往沿海跑，货从内陆走

这行的老问题是外流。重庆的电商和外贸人才，过去一毕业就往深圳、杭州跑，那边机会密、薪资高，留下来的不多。货从内陆往外走，人却从内陆往外流，方向正好反着。

不过这两年有点变化。重庆的人才净流入开始转正了，从沿海回重庆的人也在变多，回流的人正在改写本地的薪资体系。一些在深圳卷累了的跨境运营，愿意回重庆，工资少拿一点，房子和节奏舒服很多。

问题是，回流的量还填不上需求的坑。重庆的跨境岗位在涨，回流的人在涨，但后者涨得慢半拍。这段空档，就是企业最难熬的时候。想看看这拨人到底怎么流动，可以翻翻我们的重庆人才回流观察，还有成渝之间的人才角力。

招这样的人，别再按老套路

企业招跨境人才，常犯一个错：按传统外贸的画像去找人。要求五年外贸经验、英语六级、熟悉报关流程，结果面试来的人一个个都不合适。

跨境电商运营的核心是平台和流量，跟传统外贸是两套活。一个做了五年的报关员，未必会投TikTok的广告。画像得换，不然筛掉的全是能用的人。

薪资也要跟上。小语种跨境运营在重庆的行情，已经比普通外贸高出一截，企业还拿老预算去谈，自然谈不拢。重庆百猎猎头经手的项目里，薪资锚点一提上来，人选池立刻不一样了。

还有一条路被很多人忽略：从川渝高校里提前挑苗子。俄语、德语、东南亚语种专业的学生，只要愿意往跨境电商走，带三个月就能上手，成本比空降一个成熟运营低得多。关于这行的整体抢人逻辑，出海企业怎么抢人这篇写得更细，值得一读。拿不准的，直接找重庆百猎猎头聊聊，我们手里有现成的跨境人才盘子和薪资数据，也可以先看看重庆猎头公司的服务范围。

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