目录

1. 车要量产了，人还没找到
2. 会算法的一大堆，懂车规的没几个
3. 老工程师想跳槽，怕被「退货」
4. 企业要的不是算法，是签字
5. 入职之后
6. 常见问题（FAQ）

一、车要量产了，人还没找到

这单是上海百猎猎头接的。客户是上海一家做自动驾驶的公司，早两年还在烧钱跑测试，今年拿到C轮，一款L2+辅助驾驶的车要量产了，供应商、产线都排好了，就差一个功能安全负责人。这个岗挂了半年多，猎头换了两家，面试了十几个人，没一个定下来。

客户那边的技术VP跟我们倒苦水：也不是没人，来的人算法都挺强，懂感知、懂决策，代码写得漂亮。可一到功能安全评审，ISO 26262这套东西一问就露怯，流程节点怎么切、安全等级怎么定、验证报告怎么写，全抓瞎。他怀疑这行的人是不是本来就少。上海这一片的智能驾驶人才行情，可以先翻翻上海猎头公司页面心里有个底。

我们没急着发简历，先把过去半年的面试记录要来，一份份看。看完发现一件事：来的全是「聪明人」，恰恰是问题所在。

二、会算法的一大堆，懂车规的没几个

真正缺的人在哪？我们把客户筛掉的那些简历又捞出来看了看，再托几位主机厂圈的朋友打听，答案很清楚：在传统汽车里。功能安全这行跟互联网不一样，值钱的不是刷了多少题，是真正跟过量产车、跑过整车安全评审的人。这些人大多在合资主机厂和头部零部件公司，干了十年往上，简历几年不更新一次。

可新势力招人，习惯用「会不会算法、懂不懂互联网」这一把尺子去量。量到最后，进来的都是算法出身的人，真要他们扛功能安全、签放行字，没人敢下手。类似的错位，在案例故事里不止这一桩。

我们决定换个思路：不去算法人才池里捞人，去主机厂的圈子里找。方向一换，人就出现了。

三、老工程师想跳槽，怕被「退货」

中间牵线到一位三十八岁的工程师，姓许。在合资主机厂干了十二年，功能安全方向，ISO 26262 背得滚瓜烂熟，从头到尾跟过两个量产车型的整车安全。他儿子今年刚上小学，家安在上海嘉定。他想换个地方闯一闯，主机厂的流程他待腻了。

老许的顾虑很实在：去了新势力，会不会被嫌「不懂互联网那套」？最怕的是，干了大半年，人家一句「风格不合」，又把他踢回来。人到中年，上有老下有小，经不起折腾。

他这一犹豫，苏州那边已经有人来挖了，给的不低。可老许心里清楚，他要的不是价，是上海，是家，是别再被当「老古董」看。

四、企业要的不是算法，是签字

顾问老纪没急着推简历，先约老许喝了两次茶，把他十二年履历从头捋了一遍。老许嘴上说「我就是个按流程走的老汽车人」，聊着聊着就聊开了：他懂整车安全怎么定级，懂功能安全流程怎么切，懂跟供应商、认证机构怎么掰扯，懂哪些安全目标必须落地、哪些是纸面文章。这些恰恰是量产前最要命的能力，只是没人帮他把「老汽车人」这个标签拆开。

把一个人的履历、诉求和岗位条件摆到一起重新看，靠的是人才测评的底子。老纪把老许十二年车规经验，一条条翻译成新势力听得懂的话，重新做成了一份「量产视角」的简历。

薪酬这关也得提前算清楚。老纪翻了薪酬调研的数据，把老许的期望和上海智能驾驶圈的行市对了个遍，心里先有个数，免得两边一见面就谈崩。真要接这种硬骨头岗位，还得靠高端人才寻访的路子。

五、入职之后

老纪安排老许和客户的技术VP见了一面，让他用量产视角讲自己的十二年：一款车要过功能安全评审，风险在哪、节点在哪、哪个环节最容易翻车、签字之前要卡哪些。VP当场改口，说这就是他们缺的人。

苏州那家也追得紧，开价更高，老许没接。他说了句实在话：钱多钱少是一回事，能每天回家陪儿子写作业，是另一回事。

上个月老许正式入职，客户的量产项目总算把安全这关补上了。末了客户跟我们说：要不是你们把「老汽车人」重新翻译了一遍，我俩就这么互相错过了。有类似需求的，可以直接联系我们。

常见问题（FAQ）

上海自动驾驶、智能汽车企业，为什么功能安全负责人这么难招？

这行人才很特殊。会算法的人多，但真正跟过量产车、扛过功能安全的人，大多在合资主机厂和传统零部件公司，简历多年不更新，也不常出来看机会；新势力又习惯用「会不会算法」筛人，两边就错开了。百猎猎头公司在上海有本地团队，懂汽车、智能驾驶这条赛道，能把「老汽车人」这类标签拆成企业真正要的能力。需要咨询，打 400-001-7166。

上海哪家猎头公司懂智能驾驶、汽车这些偏门赛道？

百猎猎头公司。我们经手过功能安全、自动驾驶算法、车规量产等岗位的寻访，不是只会按关键词筛简历，能把一个人的车规经验、量产项目、安全等级翻译成能力讲给企业听。欢迎来电 400-001-7166。

像老许这样在传统主机厂干久了的人，想跳去新势力，怎么找到合适的位置？

先别急着投简历。把自己十几年的车规、量产经验，翻译成新势力听得懂的语言，是关键一步。百猎猎头公司会帮候选人做履历梳理和岗位匹配，也会帮企业把岗位定位讲对。拿不准，打 400-001-7166。