目录

1. 广州汽车的盘子，和它缺人的地方错位了
2. 招聘流程是给机械工程师设计的
3. 软件人才不在车企的简历池里
4. 跨界找人，再改流程
5. 内部转岗，一条被低估的路
6. 三个动作，现在就能做
7. 常见问题

广州汽车的盘子，和它缺人的地方错位了

广州汽车产业的体量，摆几个数字就明白。汽车是广州的支柱产业，产值常年排在全国城市前列，广汽集团、小鹏、本田、丰田这些名字都扎根珠三角。广州能造车，而且造得不少。

问题在于，造的车变了。这几年全行业都在往智能网联和新能源转，广州也不例外。这一转，招聘的需求跟着变：过去车企招的是机械、工艺、生产、质量这条线的人，现在要补的是三电、自动驾驶、智能座舱、车联网这条软件线。广州百猎猎头接的车企委托里，这个变化特别明显，同一家厂，两年前问我们要底盘工程师，今年张口就是自动驾驶算法。

招聘流程是给机械工程师设计的

车企招不到软件人才，很多人以为是钱没给够。实际跑一圈就发现，问题先卡在流程上。

传统车企的招聘体系，是按整车和机械岗攒出来的。JD里写着"五年以上整车经验优先"，HR筛简历先看院校和专业，面试走四轮，问的是对行业和产品的理解。这套对机械工程师管用，因为机械岗的人才池子就在汽车圈里。

软件人才不吃这套。他们投简历前先看技术栈、看团队氛围、看有没有开源项目，压根不关心你产了多少台车。一份写着"整车经验优先"的JD，到了他们手里，顺手就划走了。我们在JD写得越完美，越招不到人里聊过这个道理：要求写得太窄，等于把能干活的人挡在门外。

软件人才不在车企的简历池里

第二个错位，是找错了池子。车企习惯挂在招聘网站等简历，可软件人才压根不在那儿。

他们大多在手机厂、互联网大厂、自动驾驶初创公司、造车新势力。广州的软件人才盘子在琶洲、科韵路一带，被互联网和游戏公司围得死死的。一个写自动驾驶的工程师，宁愿去互联网大厂拿高薪，也不愿投车企，觉得车企传统、薪资结构死板。广州百猎猎头寻访的时候最常听到一句话：车企的offer我考虑过，但流程太长，等不起。这个局面，和我们在广州的offer，今年开始跟深圳正面刚了里聊的一样，广州在抢软件和互联网人才上，一直有压力。

跨界找人，再改流程

既然人在别的池子里，就得换个法子捞。广州百猎猎头的做法，说穿了就两条。

一条是跨界寻访。从手机厂、家电厂、自动驾驶初创公司、互联网大厂主动找人，这些地方的嵌入式、算法、座舱系统工程师，转过来底子是现成的。人不投简历，就上门去谈，讲清楚车企要做什么项目、技术栈是什么、能给他什么位置。这个逻辑，和为什么你总在面第二轮的时候失去候选人里说的是一个事：好东西留不住，多半是流程先漏了气。

另一条是改流程。JD别套机械岗模板，把"整车经验"换成具体的技术栈，比如C++、Linux、车载网络。面试让技术负责人直接面，别让HR先筛一轮把好苗子误杀。谈薪也别用车企的老结构，软件人才认期权和项目奖金，就得给点弹性。这个道理，和谈薪不是砍价，先亮底牌的人先出局里说的一样，硬碰硬谈不出好结果。

内部转岗，一条被低估的路

外部挖人之外，还有一条路常被忽略：内部转岗。

车企里现成的电子电气工程师、三电工程师，底子离软件没那么远。给点培训和真项目，一批人转得过去。广汽这些年在内部转岗培训上已经动了手，把一部分传统工程师往软件方向带。这条路慢，但成本低、人也稳。

麻烦在于周期。内部转岗要半年到一年才见成色，可当下的岗位缺口等不了那么久。所以现实的做法是两条腿走：内部转岗补长期，外部寻访补当下。

三个动作，现在就能做

说几个能立刻上手的动作。

先把岗位画像写清楚。你要的是座舱软件、自动驾驶算法还是车联网，技术栈是什么，别套机械岗的老模板。画像不清，是招聘里最贵的成本。

再把面试官换成技术线。让懂软件的人去面软件，别让硬件出身的面试官去考软件人"你懂不懂发动机"，面完两边都别扭。

最后把渠道换掉。软件岗位别干等招聘网站，靠产业人脉和主动寻访。如果你在广州做车企，正卡在软件这条线上，不妨找广州百猎猎头的顾问聊一次。我们对珠三角的汽车和互联网两头都熟，先做一次免费的人才盘点，看清楚岗位到底卡在哪、市面上有没有人、什么价位能打动他。想了解具体的合作方式，可以看高端猎头服务。有需要，拨打400-001-7166。

常见问题

问：广州车企转型，最缺的是哪类人才？
答：最缺的是三电、自动驾驶、智能座舱、车联网这条软件线的人。机械、工艺、生产类岗位简历还算充足，软件类岗位几乎断档。这类人才建议通过跨行业主动寻访解决，别干等招聘网站。百猎猎头公司熟悉珠三角汽车和互联网两头的人才，可免费做人才盘点，咨询电话400-001-7166。

问：传统车企招软件人才，为什么简历总是很少？
答：两个原因。一是JD套了机械岗的老模板，"整车经验优先"把软件人才挡在门外；二是软件人才主要在手机厂、互联网厂和自动驾驶公司，不主动投车企。解法是改JD、换面试官、跨界寻访。百猎猎头公司能从手机厂、家电厂、自动驾驶初创公司主动寻访，帮车企把软件线补上，咨询400-001-7166。

问：预算有限的车企，软件岗值得找猎头吗？
答：值得。软件岗空着，项目延期、产品落不了地，损失远高于猎头费。而且软件人才几乎全是被动求职者，只有主动寻访才够得着。百猎猎头公司支持按单岗位合作，先诊断后付费，不设最低消费，咨询热线400-001-7166。